颜值超索9,科技赛k5,这款自主专门pk合资

编辑:news2017-11-09 23:33:33汽车行情
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简介: 前两天,麦当劳中国改名金拱门的事件被不少段子手拿出来说道,感觉改了个名字,麦当劳瞬间就从洋气的”歪果仁,变成了黑社会大哥。这和中国社会的发展现状不大吻合。如今,中国社会正在进行一

前两天,麦当劳中国改名金拱门的事件被不少段子手拿出来说道,感觉改了个名字,麦当劳瞬间就从洋气的“歪果仁”,变成了黑社会大哥。这和中国社会的发展现状不大吻合。如今,中国社会正在进行一次全方位的升级。当下,80后、90后成为了消费主力军,社会吹的风,也变成了“年轻”的风,而年轻人的消费观念正是当下汽车竞争的焦点所在。

当然,年轻人消费观念中,第一条,就是挑剔。对于年轻人而言,挑车就像看网红直播,太丑了不行,胸太小不行,一看就知道是整容整过头了更不行,要有颜值,要有料。今天要说的车型,就是绝对经得起年轻人百般挑剔的、在万众瞩目中诞生的、在市场竞争压力超乎寻常的大环境下诞生的---睿骋CC,既有颜值,又有料。

大家都知道,中国自主品牌大多都很偏科,就跟大多数中国人的数学牛X到“歪果仁”跪服一样,英语却差到不行,自主品牌在SUV上表现的非常强势,但对于轿车方面貌似一直都是合资品牌的陪跑团。不过,这一现象在这一两年越来越遭遇逆转,自主正面抗击合资的实力车型正在逐渐粉墨登场,杀入正面战场。而接下来要上台的睿骋CC应该就是自主中级轿车阵营里呼声最高的车型,没有之一。

睿骋CC的热度至少已经持续了两三年,受到了业内极高的关注度。因为,它不仅是长安在轿车领域未来的希望,也是中国自主轿车在未来的重要希望。睿骋CC定位于B级轿车,这款车自发布以来,就被称为长安家族中的“最美车”。的确,在年轻人非常挑剔的颜值方面,睿骋CC绝对算是别具一格,具有划时代的设计前瞻理念。

搭载1.5T+6AT的黄金组合的睿骋CC采用了长安最新的家族式设计风格与长安“生命动感”设计理念,前进气格栅尤为显眼,夸张的又不过分张扬的蝶翼式造型给人带来视觉冲击感,前大灯采用远近光一体化设计,造型非常漂亮,给人一种带有呼吸的生命体一样的动感。

新车车身线条设计得非常流畅,大部分采用流线式的设计,其大溜背式车身显得非常时尚大气,运动感极强,相信这样的外观对于年轻人来说,是绝对的大杀器,而且,在“生命动感”的设计理念下,可以看的出,睿骋CC的确是一款向着未来的“完全创新型车型”,非常地与众不同。

就像很多男人都梦寐以求能娶到一个人美心善,从内而外都美好的姑娘一样,在过分强调颜值的今天,人们对于美的追求达到了更高的层次,做产品也是一样,尤其是在众多汽车产品竞争的中国市场,消费者挑挑选选买车,要选一款内外兼美的车型。在说了睿骋CC动感年轻的颜值后,我们来看看它的内饰。

看到睿骋CC的内部的时候,你会惊讶于、甚至是怀疑自己是否是在亲密接触一款自主品牌车型。其带给人的,准确表述应该是豪华级车的感受。它的内饰整体做的非常精致,大面积采用了软质材料,缝线设计工艺在细节之处为内饰增加亮点,总体看来,简约而不简单,饱含尊贵的气息。其实,通过以上的表述,你应该猜出来了,这完全应该是一款三四十万车的内饰!

是的,没错!长安官方给出的标准,是跳跃两级的享受,也就是说,要让消费者真正享受到跨越上两级别车型上才能享受到的尊享和品质。

这和在近年很多自主品牌实际走的朴实无华线路大相径庭。从这个意义上说,睿骋CC的野心,就是打造中国自主轿车全新时代的标杆产品,正面对标合资品牌。

既然如此,那么睿骋CC的科技感如何?

在中控台的设计上,睿骋CC显得非常直观,金属拉丝面板来打底,搭载了一块足有10.25英寸的中控屏幕,其所展示的效果能达到高端智能手机的效果。此外,为了保障中控屏幕在发挥作用时不被光线所侵扰,长安汽车经过多次实验和研究,将中控屏的角度定格在了7.2度,它能让显示屏呈现零视觉干扰,真正起到驾驶中百分百的安全看屏!

这还不够!它还能够通过三个手指同时向左滑移可以将导航页面投到全液晶的仪表盘上去显示,这也是国内首创的“飞屏功能”,光看着就觉得好玩。

当然,说到科技配置,就离不开人车智能交互系统。睿骋CC带来的是长安最新人车智能互联系统,直接可以比肩豪华级轿车水平,让手头预算有限的人,也可以好好的体验一把豪华级品质。

此外,睿骋CC前排座椅电动6向调节,前排座椅通风/加热,电动腰托,座椅记忆功能等等应有尽有,这些在BBA上经常出现的人性化配置,已经被睿骋CC很好延续了,BBA应该忌恨睿骋CC让他们失去了一个宣传的卖点,更有前后分段打开的遮阳板和豪华级车才配备的氛围灯。

最后来看看安全方面。一键/无钥匙启动,碰撞预警,全景影像,电子手刹,自动驻车,ACC全速自适应巡航,PAB预警辅助制动,LDW车道偏离预警应有尽有,自然ESC车身稳定系统也是标配。这里顺便说一句,长安汽车作为中国自主的带头大哥,在前不久的“中国年暨全球汽车安全大会”上签署了自2018年起全系标配ESP的承诺书,而这个诺言,从睿骋CC上可以看出,长安汽车早已提前兑现。

中高级车市一直都是竞争非常白热化的一个细分市场,从早年的雅阁作为这个级别的细分市场的标杆车型之后,陆续出现了帕萨特、君威、迈腾、雅阁、凯美瑞……只有极少数自主品牌推出了B级别车冲击高端市场,但却难以成功,而现在,睿骋CC接过了这个中国汽车史的接力棒。睿骋CC的推出,或许,将进一步深深插入这个被合资车型死死卡住的最重要的细分市??!

写在最后

睿骋CC的出现,带来了创新时尚而酷炫的外观,豪华级车乘坐感受,提升全家的生活体验,让生活也变得更加美好,从物质上还是情感上,都满足国人对车的需求,这款车,不仅是长安划时代的轿车产品,更是未来中国自主品牌整体向上的领头车型,它对于中国中高级车市的到底有多重要,这个问题就留到未来的数年,通过市场来验证吧!